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龍井欣旺達全固態(tài)電池取得重要突破!

發(fā)布日期:2024-11-07      瀏覽量:44153

欣旺達全固態(tài)電池取得重要突破!

欣旺達的全固態(tài)電池研究進展越來越清晰了。11月4日,有投資者在互動平臺向欣旺達提問“公司在固態(tài)電池在研發(fā)方面有哪些突破,可否介紹一下?”對此,11月5日,欣旺達回復表示:欣旺達已經通過負極使用鋰金屬進一步將固態(tài)電池能量密度提升至500Wh/kg,目前已經有實驗室原型樣品。預計2027年完成能量密度大于700Wh/kg全固態(tài)電池實驗室樣品制作。

來源:維科網鋰電 點擊查閱詳情

特朗普重返白宮,新能源產業(yè)再現“動蕩風云”

昨日令全球矚目的“紅藍之爭”終于落下帷幕,最終美國共和黨總統(tǒng)候選人、前總統(tǒng)特朗普在2024年總統(tǒng)選舉中獲勝。此前特朗普曾在公開場合多次表達了對于現階段美國新能源政策的負面看法, Volta-plus將從多方面分析特朗普的成功競選,對未來美國新能源產業(yè)將產生何種影響。

來源:Voltaplus 點擊查閱詳情

小米汽車產線調整告一段落,一期產能即將拉滿|36氪獨家

產能逼近極限、訂單再攀高峰,小米汽車急需擴充產能。10月,小米汽車交付量首次突破2萬輛,產能利用率高達160%,然而,這并不足以應對消費者的購車熱情。10分鐘3680臺,預售價81.49萬元的SU7 Ultra,10月底一經開售,便收獲可觀訂單。與此同時,SU7車型仍在熱賣,8月以來,其周均新增訂單規(guī)模穩(wěn)定在4000輛水平。開賣7個月后,小米汽車10月新增訂單規(guī)模達到2.3萬輛。面對日益增長的訂單,小米急需擴充產能。

來源:36氪 點擊查閱詳情

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